地方两会能源热词:发展清洁能源乃大势所趋
来源:国家电网报 | 0评论 | 3601查看 | 2016-03-04 09:37:00    
  2月21日,伴随着安徽省人代会的闭幕,持续一个多月的2016年省级地方两会全部落下帷幕。经过梳理记者发现,在今年的地方两会上,能源电力再度成为代表、委员关注的议题,全球能源互联网、特高压、新能源等关键词被多次提及,为即将召开的全国两会打响了“前哨战”。

  热词1:全球能源互联网

  发声两会赢得广泛赞誉和高度关注

  能源电力新技术的发展和经济性的不断提升,为构建全球能源互联网奠定了重要基础。作为关系国家能源安全和国民经济命脉的国有特大型电网企业,国家电网公司深入学习领会和贯彻落实习近平主席关于全球能源互联网的倡议,开展宣传推动、技术交流、国际合作等工作,积极探索构建全球能源互联网,全力推进全球能源互联网创新发展。

  在今年的地方两会上,全球能源互联网再度进入人们的视野,赢得广泛关注和高度赞誉,进一步形成了发展的强大合力。

  “建成全球能源互联网天津示范基地”被写入今年天津市政府工作报告。新疆维吾尔自治区政协主席努尔兰?阿不都满金高度评价全球能源互联网战略,提出大力推进特高压电网建设,不断拓宽疆电外送通道,将新疆建成连接我国东部地区和周边国家的“电力丝绸之路”。吉林省政协主席黄燕明肯定全球能源互联网战略的重大意义,表示将就“构建全球能源互联网,加快特高压电网建设,推动吉林清洁能源发展”形成联名政协提案,提交全国政协。上海市委常委、组织部部长徐泽洲认为推进特高压建设、实施“两个替代”、构建全球能源互联网,为能源行业勾勒出长远可持续发展的前景,是保障绿色、低碳发展的必然趋势。

  通过观察记者发现,地方两会上“构建全球能源互联网”的声音,为全球能源互联网在全国两会期间达成更加广泛的共识奠定了良好基础,也为推动这项事业发展积攒了动力和能量。可以预见的是,全球能源互联网未来发展前景十分广阔,对实现中国和世界能源、经济、社会、环境可持续协调发展的作用也将逐步显现。

  热词2:特高压

  热度不减“十三五”依然需要加快发展

  特高压是目前世界上最先进的输电技术,也是我国为数不多世界领先、具有完全自主知识产权的重大创新成果。近几年地方两会,多个政府工作报告均提出要加大力度、优化环境、提供便利,尽快建成特高压输电通道,推动特高压发展。今年地方两会上,作为“十三五”能源领域发展的重点之一,加快建设特高压工程依然热度不减。

  天津市两会提出,加强区域能源合作,提高外购电比例,完成蒙西—天津南、锡盟—山东特高压入津工程。山西省两会提出,将特高压工程列入全省十大标志性工程,加快电力外送通道和电网建设。湖南省两会提出,加快实施酒泉—湖南特高压工程,开工建设7条500千伏省内特高压配套线路等电网项目。新疆维吾尔自治区两会提出,全面建成哈密—郑州特高压配套电源项目,加快推进准东—皖南特高压工程建设。宁夏回族自治区两会提出,建成宁东—浙江特高压等工程,将宁东—浙江输电工程列入2016年重点项目。

  面向“十三五”,已开工的特高压项目要加紧建设,未开工的特高压项目更要加快推进。记者发现,四川省“十三五”规划纲要提出,要加快建设雅中—江西特高压直流外送通道,建成省际间电力电量交换枢纽,有效促进四川水电省外消纳。与之相呼应的是,江西省十二届人大五次会议提出,积极开展西南水电入赣等特高压项目的前期研究工作。

  热词3:新能源

  大势所趋电源电网用户“三管齐下”促消纳

  破解化石能源困局,转变传统能源发展方式,需要大规模利用清洁能源。今年,促进新能源发展、实施清洁替代方面的相关内容出现在多个省份的两会上,消纳庞大的新能源成为各省关注的问题。

  在电源侧,黑龙江省两会提出,优化电源结构,继续推进风电、光伏发电、生物质发电等新能源建设。江西省两会提出,大力实施清洁煤电工程,积极发展光伏发电、风电、水电和生物质能等新能源和可再生能源,着力优化能源结构。河北省两会提出,做强光伏、风电、智能电网三大新能源产业链,加快燃煤治理和清洁能源替代。

  在电网侧,西藏自治区两会提出,开工建设藏中电网、昌都电网联网工程,实现清洁能源规模外送。河南省两会提出,加快实施电网优化完善工程,发展绿色煤电和太阳能、风电、生物质能等新能源。四川省委常委、成都市委书记黄新初表示,全力支持四川清洁能源开发利用与消纳,并将在全国两会上呼吁加快四川特高压外送通道和骨干网络建设。

  在用户侧,上海市两会提出,以更大力度保护和改善生态环境,深入实施清洁空气行动计划,出台新一轮新能源汽车推广政策。辽宁省两会提出,推进蓝天工程,依法加强雾霾治理,重点抓好高效一体化供热、推进煤改电和气化辽宁、清洁能源推广、绿色交通等。山西省两会提出,加快发展电动汽车产业,优化产业布局,加强技术研发,完善配套设施和用电政策,针对在山西省销售和生产的电动汽车,落实国家和省级财政补贴政策。
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