英国和德国在未来如果利用灵活的新形式，包括储能技术、智能充电电动汽车、大众参与需求响应计划和北欧电力系统互相连接等方式，有望实现2040年有效整合80％或更多可再生能源，可以运行一个经济实惠并且以可再生能源为主导的电力系统。

根据彭博新能源财经（BNEF）与伊顿电力公司和挪威国家电力公司合作发布的两份新报告，上述四种灵活的方式可以加速过渡到更清洁的电力系统，并最终实现到2040年有效整合80％或更多可再生能源。报告研究了英国和德国电力系统，预测在未来这四项因素如何促进两国发展。

能量存储和智能电动汽车充电可以将大量可再生能源转移到高能源需求时期，来提供电力灵活性。而需求响应计划是大众在电网运行中发挥重要作用的机会，电力公司提供不同时段的费率或者其他形式的奖励，让大众在高峰时段减少或改变用电量。这可以减少对电力系统中化石燃烧备用设备的需求，减少排放。与北欧水电系统相连可以解决能源供应过剩和需求过剩的问题，随着整体系统需求的发展，可以在几十年提供不同的能源效益。

专注于英国和德国的这两项研究强调，政策和法规可以加速采用上述四个因素，有助于实现更清洁、更便宜和更高效的电力系统。

在英国，没什么可以阻止向低碳电力系统过渡的进程。由于显着和持续的成本改善，到2030年风能和太阳能的可再生发电份额将超过70％。然而，如果没有新的清洁来源提供更多灵活性，那风能和太阳能将会变得份额过大甚至会导致浪费，会让这两种能源在2040年成本增加13％，同时排放量增加36％。

运输电气化规模越大，可以节省排放就越多，而对发电系统的风险会更小。英国要避免燃料排放大幅超过英国增加的电力部门数量。排放发电系统将可以更好的服务所有电动汽车，如果大多数电动汽车充电方便，那整体的电力系统也会获益更大。但是，本地电力分销网络可能面临挑战。

加速储能发展可以加速英国向可再生能源系统过渡，到2030年将带来显着效益，包括减少13％的排放，减少12％的化石能源储备。

在德国，即使可再生能源在市场上占据主导地位，增加电力系统灵活性可能要到2030年才能看到效果。研究发现，电池、电动汽车、需求响应或与北欧水电系统互联都问题不大，关键是廉价的煤炭。灵活的技术很重要，因为它们可以整合不灵活的发电系统。而在德国，廉价的煤工厂也给现在的电力系统减少了成本。为了减少碳排放，德国需要在投资可再生能源、增加电力灵活性和连接北欧水电系统的同时解决现有的煤炭生产问题。

尽管如此，到2040年，增加电池、灵活的电动汽车部署，同时与北欧水电系统互连都可以实现更大的可再生能源渗透率和减少排放。另一方面，大众更灵活的能源需求也会减少对电池的投资。

即使使用德国的煤电来供电，增加电动汽车也可以减少整体运输排放。

BNEF全球分析主管Albert Cheung说：“现在毫无疑问的是，可再生能源将成为未来几十年电力行业的主导力量。接下来的挑战是确保这些来源以更灵活且清洁形式被人们使用，来以更便宜的方式实现更全面的减排目标。”

伊顿EMEA销售和市场副总裁Cyrille Brisson说道：“太阳能和风能技术的不断进步正在推动我们不可阻挡地走向以可变可再生能源为主导的电力系统。结合电动汽车的预期增长，我们现在处于能源转型期，将大幅降低碳排放并改善空气质量。然而，除非我们能够释放电力系统灵活性的全部价值，来设计和调节能源市场，否则要捉住这个转型期的机会也将受到限制。我们已经到了关键时刻，要准备并开始投资技术、服务和作出调整，使我们的能源系统能够应对生产和使用电力的巨大转变。”

Statkraft战略和分析员Henrik Sætness表示：“对于Statkraft来说，作为欧洲最大的可再生能源发电公司，我们很高兴看到，北欧水电站可以与其他灵活性解决方案一起在欧洲电力系统脱碳方面发挥重要作用。这与我们自己的分析是一致的，如果我们通过灵活并且面向市场的现代解决方案来实现廉价的可再生能源，这样就可以取代更贵的化石燃料解决方案，到2040年全球可再生能源的份额可能达到70％。”