首航节能与EDF超临界CO2光热发电项目启动仪式在京举行
来源:CSPPLAZA光热发电网 | 0评论 | 3149查看 | 2018-06-15 18:35:00    
  CSPPLAZA光热发电网讯:6月15日,北京首航艾启威节能技术股份有限公司(简称“首航节能”)与法国电力公司关于超临界二氧化碳光热发电技术研发项目的启动仪式在京举行。

  法国大使馆参赞、前国务院参事、中国机电商会会长、中国可再生能源学会理事长、首航节能公司和法国电力公司有关领导、华北电力大学科技技术研究院院长、国家光热联盟秘书长、全国工商联新能源商会副秘书长、中国机电商品进出口商会国际联络部主任、中国机械进出口(集团)有限公司战略部总经理、中国能源工程股份有限公司副总经理等有关领导出席了启动仪式。


  首航节能总经理高峰在欢迎致辞中表示,超临界二氧化碳布雷顿循环发电技术是目前最前沿的光热发电技术之一,并于2018年5月25日被列入中国电机工程学会发布的《能源动力领域十项重大工程技术难题》,采用该技术可帮助光热发电成本降低10%左右,并且成为光热发电实现平价上网的重要动力。同时,这项技术将用于改造首航节能敦煌10MW塔式,这将成为中国乃至全球范围内首个超临界二氧化碳光热发电技术的实际案例。

  作为国内著名的电站空冷制造企业和一流的光热技术集成供应商,多年以来,首航节能在光热发电技术研发方面投入大量资源,做出多方面的努力,并已取得令人瞩目的成绩。2016年12月26日,首航节能敦煌10MW塔式光热电站成功并网发电,成为全球第三座、亚洲第一座10MW熔盐塔式光热电站。

  此外,由其建设的国家首批光热发电示范项目之一的敦煌100MW熔盐塔式光热电站将于今年下半年建成发电。这些科研技术和光热发电项目实践经验的累积,为进行超临界二氧化碳布雷顿循环光热发电技术的研发提供了极为珍贵的条件。

  而作为项目合作另一方的法国电力公司是负责全法国发、输、配电业务的国有企业,负责电力设施的设计、建设和运营,是世界能源市场上的主力之一,也是全球范围内最大的供电服务商之一。凭借50多年能源开发经验,法国电力公司已经成为一家在核能、热能、水电和可再生能源方面具有世界级工业竞争力的大型企业,可提供包括电力投资、工程设计以及电力管理与配送在内的一体化解决方案。

  法国电力集团全球研发总裁Bernard SALHA在发言中指出,该项技术是工业界的革命性技术,其能够实现低碳高效的发电,恰恰符合法国电力的发展战略。首航节能作为中国光热发电产业的领军人物,具有明显的优势和实力,我们将加强交流,逐步克服困难,并期望通过合作,使双方共同掌握这项技术的设计、运行和维护。

       目前,从国内来看,超临界CO2光热发电技术研究处于起步阶段,甚至全球范围内对该项技术的研究也属于新课题。然而,其优良的特性和对发电技术可能带来的颠覆已经受到了越来越广泛的认知,其技术研发和商业化应用进程的速度也正在逐步加快。


  另据首航节能副总经理齐志鹏介绍,这项技术在敦煌10MW塔式光热电站中的应用原则为:保留镜场和储热系统,在常规岛方面进行改造,这将涉及到很多技术创新和尝试,并通过多次实验增加技术的灵活性和可操作性,经改造后的电站预计于2020年启动。

  本次启动仪式是双方合作中的首个案例,在未来的合作中,双方将实现优势互补,强强联合,各自发挥优势,联合开展各项研究工作。这项合作符合中法两国的可持续发展导向,符合光热产业持续创新发展的思路,符合法国电力集团和首航节能公司的共同利益,具有重大的现实意义。

关于超临界CO2布雷顿循环发电技术:

超临界CO2是气态和液态并存的流体,密度接近于液体,粘度接近于气体,扩散系数约为液体的100倍,其特点是临界条件容易达到,化学性质不活泼,无色无味无毒,安全,价格便宜,纯度高,易获得。超临界CO2布雷顿循环仅需外界提供500~800摄氏度的温度,这是应用现有太阳能聚光器和吸热器技术即可很容易达到的的温度。

由于超临界CO2密度高,循环简单,所以机组重量轻,尺寸小(仅为汽轮机的1/10);安装维护运行费用都低;可用于冷却,效率可大于50%;高功率密度和功率范围大(10MW到数百MW)可做主力电站。超临界CO2机组目前已接近商业化。现在用于太阳热发电的循环,主要是亚临界朗肯循环和斯特林循环,效率在35%~45%。

超临界CO2布雷顿循环的性能改进,可以明显高于商业化的蒸汽循环,可做为新一代的换代产品,可以让太阳能热发电更廉价。研发项目从简单超临界CO2布雷顿循环入手,一步步挖掘潜力,提高系统性能,增加采用能够大幅提高效率的技术措施:(1)增加透平进口温度:从500摄氏度提高到700摄氏度或更高。(2)压缩过程由两步完成。即有主压缩机,还有分流压缩机。(3)使用压缩机中间冷却。(4)透平也分两级,并对排出的工质再热。(5)压缩机和透平为分轴式,使其各在优化的转速运行。(6)增加底循环,如朗肯循环或串联的超临界CO2循环。
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