可再生能源和氢能正迎来最好的发展机会。

2月22日，国务院公布《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》（下称《意见》），提出提升可再生能源利用比例，大力推动风电、光伏发电发展，因地制宜发展水能、地热能、海洋能、氢能、生物质能、光热发电。

过去一年，风电、光伏等可再生能源获得了大发展。1月20日，国家能源局公布数据显示，2020年全国新增风电装机7167万千瓦、太阳能发电4820万千瓦，风光新增装机之和约为1.2亿千瓦。其中仅2020年12月一个月，风电、太阳能的新增装机容量就分别高达4705万千瓦和2330万千瓦。

2020年风电、光伏新增装机容量出现暴涨，印证了提升可再生能源利用比例的政策方向。“近年来，大量中外研究表明，提高电能在终端能源消费中的比重是加快向低碳化社会转型的重大措施和重要标志。”中国电力企业联合会专职副理事长王志轩最近撰文说。

据王志轩介绍，目前，中国与发达国家的这一比重当前约为25%左右，预计到2050年这一比重会提高到50%以上。

中国在2020年向全世界宣布：力争2030年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。其中，到2030年，风电、光伏发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。

风电、光伏要累计完成12亿千瓦的目标，未来十年还需至少实现7.2亿千瓦的增长。据此测算，风电、太阳能接下来每年的新增装机将不低于7200万千瓦。而“十三五”期间，中国风电和光伏年均新增装机合计约为6263万千瓦。

中国光伏行业协会则预测，“十四五”期间，国内年均光伏新增装机规模一般预计是7000万千瓦，乐观预计是9000万千瓦。国内400余家风能企业代表联合此前发布的《风能北京宣言》提出，到2030年至少达到8亿千瓦，到2060年至少达到30亿千瓦。

目前，中国能源央企加足了上马风电、光伏等可再生能源的马力。比如，华能集团最近表示，到2025年，新增新能源装机8000万千瓦以上，确保清洁能源装机占比50%以上；到2035年，发电装机突破5亿千瓦，清洁能源装机占比75%以上。国家电投则表示，将碳排放纳入考核激励体系，在光伏等关键领域重点突破。

除可再生能源外，氢能的发展势头也备受关注。以氢能上游产业加氢站为例，中国标准化研究院与全国氢能标准化技术委员会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》和工信部组织制定的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》均提到，到2030年国内将实现百万辆氢燃料电池汽车的商业化应用，建成1000座加氢站。

截至2020年12月底，中国累计建成的加氢站仅有118座（不含3座已拆除加氢站），在建/拟建的仅有167座。这意味着，加氢站在国内的市场前景十分广阔。

值得关注的是，根据《中国石化报》近日报道，“十四五”期间，中国石化将加快发展以氢能为核心的新能源业务，拟规划布局1000座加氢站或油氢合建站。这也意味着，在未来国内的加氢站竞争格局中，中国石化有望一家独大。

第一财经记者注意到，中国石化正在加快推动氢源由灰氢向蓝氢、绿氢转变，把自己打造成“中国第一大氢能公司”。为此，1月7日，中国石化与协鑫集团、天合光能、隆基集团、中环股份等4家新能源企业召开新能源产业发展视频对话会，计划在氢能、地热、光伏等方面进行合作布局。

随着中国经济社会发展全面绿色转型的不断加快，未来有望涌现出一批绿色上市公司。《意见》提出，大力发展绿色金融，支持符合条件的绿色产业企业上市融资，支持金融机构和相关企业在国际市场开展绿色融资。