滨州临港化工产业园地处环渤海中心地带,背靠京津冀,面向东北亚,是京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展两大国家战略及山东省会经济圈的叠加区域。
调研组在滨州临港化工产业园参观
日前,《中国化工报》社有限公司黄河流域能源化工产业高质量发展主题调研组走进位于滨州北海经济开发区的滨州临港化工产业园。此时,渤中19-6凝析气田Ⅰ期开发项目的现场桩机林立,重型车辆穿梭,一栋栋建筑主体初步成形,调研组在这里亲眼见证了千亿级零碳园区正拔地而起。
集聚产业发展有“底气”
说起滨州临港化工产业园打造千亿级零碳园区的底气,不得不提到的便是万亿级特大凝析油气田渤中19-6。
“这个气田已经确定在滨州北海经济开发区登陆上岸,每年可为当地的化工产业提供天然气25亿立方米、石蜡基凝析油248万立方米、二氧化碳45万吨。更重要的是,这些原料的价格都相对低廉。”滨州临港化工产业园管委会副主任路辉介绍道。
据了解,渤中19-6凝析气田项目位于渤海中部海域,距离滨州沿岸约84千米,是国家天然气产供储销体系建设重点项目,目前已探明天然气地质储量约2000亿立方米、凝析油地质储量超过2亿立方米,是中国东部最大的凝析气田。全气田规划高峰年产凝析油300万立方米、天然气30亿立方米。目前,该气田一期项目——滨州天然气处理终端工程正在火热建设中。
路辉还谈道,与其他化工园区相比,滨州临港化工产业园净地资源丰富。当前,该产业园尚存12.57平方千米的建设用地。园区内不但没有文物古迹、机场和重要军事设施等特殊环境保护对象,而且周边3千米内也无环境敏感点,这对发展石油和化工产业非常有利。
此外,基于地理位置的优势,滨州临港化工产业园的海陆运输高效且便捷。路辉介绍说,滨州临港化工产业园毗邻滨州港海港和套尔河河港,河海联运优势突出,目前共有1个3万吨级航道、2个3万吨级散杂货泊位、2个3万吨级液体化工泊位投入运营;另有1个5万吨级航道、2个5万吨级油品泊位、2个5万吨级液体散货泊位及后方罐区工程正在建设中。在陆路交通方面,G228、G339、S233、S320、S239这5条国省公路干线在北海交汇贯穿;铁路北接滨州港、南连胶济线,中间与黄大铁路、德龙烟国铁干线贯通。规划的京沪高铁二通道建成后,北海至北京的时间将缩短为1小时,至上海的时间将缩短为3.5小时。
兼具了运输便捷、资源丰富、要素供应充足等多个有利于石化产业发展的优势,滨州临港化工产业园可谓是石油和化工企业茁壮成长的沃土。
三大产业链强强联手
近年来,国内中低端化工产品产能迅速扩张,而很多高端产品却依赖进口,这与我国发展成为石化强国的目标背道而驰,国内化工产品结构亟待转向高端化。
那么,如何答好这道“时代命题”?如何才能充分发挥现有的产业和资源优势?“延伸和拓展产业链是解题的关键。”路辉说。
围绕高质量发展的主线,依托现有企业和产业的发展基础,滨州临港化工产业园打造了化工新材料、精细化工、电子化学品三大产业链。
一是以碳三、碳四综合利用项目为龙头,液化石油气(LPG)为气头的“气头化尾”化工新材料产业链。以山东滨华新材料有限公司建设的60万吨/年丙烷脱氢(PDH)项目、80万吨/年丁烷异构化项目、15万吨/年合成氨项目、24万吨/年环氧丙烷联产74.2万吨/年甲基叔丁基醚项目为基础向下游延伸,重点发展聚醚多元醇、聚氨酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚碳酸亚酯多元醇、聚异丁烯、丁基橡胶、甲基丙烯腈、甲基烯丙醇等化工新材料。
二是以渤中19-6油气分离项目为龙头,低碳烯烃和凝析油为原料的“油头化尾”精细化工产业链。依托渤中19-6凝析油气田的凝析油资源,园区将建设百万吨乙烯裂解装置,并向下游延伸发展环氧乙烷、线型低密度聚烯烃、聚氯乙烯、聚丙烯、聚烯烃弹性体、三元乙丙橡胶、溶聚丁苯橡胶等化工新材料。
三是以滨州裕能化工有限公司、韩国载元株式会社联合开发的超高纯项目为龙头的湿电子化学品产业链。依托渤中19-6凝析油气田的天然气资源和裕能化工有限公司3万吨/年吡咯烷酮、3万吨/年丁内酯,以及在建16.9万吨/年湿电子化学品、1.4万吨/年导电浆料等项目为基础,补齐天然气—1,4-丁二醇-N-甲基吡咯烷酮(NMP)产业链,重点发展显影液、电子特气等高端电子化学品,并同步拓展聚对苯二甲酸—己二酸丁二醇酯(PBAT)、聚丁二酸丁二醇酯(PBS)等可降解塑料产业。
探路“零碳”化工园区
“依托北海丰富的风光资源,围绕绿能和减排两个方向,我们正在加速建设260兆瓦源网荷储、50万吨级光热熔盐储热供汽等减碳项目,用绿电、绿热等能源技术驱动替代传统石化能源。未来,我们争取成为山东省首个绿电+绿热+绿色化工的‘零碳’工业园和涵盖高端化工新材料、电子化学品、精细化工、氢能产业的千亿级‘零碳’化工园区。”路辉表示。
2022年6月,滨州临港化工产业园与远景新能源科技有限公司签署了新能源产业园项目,将联合打造1个“千万千瓦级新能源基地”、1个“千亿级新能源产业集群”,布局建设“一港四园”,打造风电产品出海出口基地。同时,滨州临港化工产业园还将规划招引碳酸二甲酯、可降解塑料等二氧化碳利用项目,以进一步降低碳排放。
目前,滨州临港化工产业园已规划了占地5700亩的新能源装备制造园区,投产运行后,预计年均可供绿电66亿千瓦时。
路辉还告诉记者,滨州临港化工产业园还将发展的眼光瞄准在氢能产业,并将从3个方面推进。
一是打造鲁北地区氢能保障供应基地。产业园将以滨州市丰富的蓝氢资源作为氢能产业的外输通道,力争2025年前成为山东省乃至京津冀地区的主要氢能供应商;到2035年成为氢能资源供应基地暨减碳控碳示范基地。
二是构建氢能装备产业发展新格局。产业园支持滨化集团股份有限公司等重点企业与氢能源产业链头部公司、相关研发机构合资合作,以突破现有技术壁垒,实现氢气、液氢储运及加注设备、氢能制备装备的国产化和产业化,并进行示范推广。
三是打造氢能多领域示范应用场景。通过在滨州市高速服务区、港口码头、工矿厂区及公路沿线建设氢油、氢气、氢电混合场站,进一步拓展下游应用场景。