大规模定日镜运输及安装工艺关键技术实践应用
发布者:xylona | 来源:中国电建集团西北院工程建设公司 | 0评论 | 1729查看 | 2024-08-31 15:22:50    

定日镜上部结构(立柱以上部分)由五边形玻璃反射镜、钢结构支架、驱动系统、控制系统等组成,定日镜上部结构安装前,下部结构的基础及立柱等需施工完成。


定日镜高度约2m,重量约1.2t,定日镜反射面呈五边形,五边形镜面的外接圆直径约9m,由直角梯形镜片(10片)和中间的小五边形中间镜(1片)组成,镜面总面积48.5㎡。定日镜在初次安装时,中间镜暂不安装,预留该区域用于将吊具与定日镜钢结构连接,在吊装完定日镜主体后,再安装中间镜。


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图1定日镜系统机构图


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图2定日镜施工完成立面图


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图3运输机械:拖拉机头+自制托板车


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图4托板车自卸机构


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图5定日镜运输过程中需四颗螺栓固定


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图6等待安装时的临时存放


一、定日镜施工前关注要点


(1)定日镜在运输和镜场中的安装在以下条件下必须停止:


1)最大阵风速度超过12m/s(或者说几级大风应停止);


2)最大平均风速超过8m/s;


3)现场应设置临时平台存放定日镜(如图6),以保证在恶劣气候条件下产线不停工。


(2)对立柱数据进行复测,满足以下精度指标方可安装


1)立柱顶板位置信息(X,Y,Z)精度优于3mm;


2)立柱顶板与地面平行度精度优于0.1°;


3)立柱主轴方位角在水平面上的投影,精度优于0.1°。


(3)由于此类型定日镜在存放和运输时,一辆托板车仅可存放和运输一面定日镜,所以必须根据定日镜生产车间产能、安装效能等因素计算托板车数量。


二、运输过程注意事项


1)定日镜的重心高,倾覆力矩较大,放置时应降低重心,可以考虑配置水箱(或其他方式的配重)增加抗倾覆力矩,防止倾倒损坏。


2)在定日镜运输时,如果相邻立柱之间的间距低于15米,则可以使用较高的平台运输定日镜。在间距超过15米的情况下,可以使用较低的平台。


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三、定日镜吊装施工要点


1)移动式吊车到位后,使用专用吊具(如图8)固定到定日镜中心盘顶部。一般情况下会使用到两种专用吊具(长度不同),短的吊具用在平均风速低于6m/s或者阵风风速低于9m/s时,长的吊具用在平均风速低于8m/s或者阵风风速低于12m/s。在吊具安装就位(吊县螺纹旋入并且吊具和中心盘完全贴合)并检查确认后,即可松开定日镜与拖车连接的4颗螺丝,释放定日镜。


2)定日镜至少系2根辅助绳,以确保定日镜保持平衡,也可使定日镜轻微移动,辅助定日镜底部连接螺栓安装。


3)一般情况使用25t吊车即可满足定日镜安装要求,若相邻定日镜间距过小,也可选择其他型号吊车以保证吊装距离。


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图7定日镜吊装过程


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图8吊具


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图9吊装团队站位图


四、安装质量控制要点


01

使用尺寸合格的定位销来对定日镜和立柱进行配对。


02 

9个M16螺栓拧紧力矩必须在“拧紧扭矩控制报告”中检查并记录。定日镜与立柱端板的连接受现场各种因素的影响,采用常规的方法来拧紧螺栓可能无法满足要求。为了使得螺栓的拧紧达到满足要求的预紧力,要对拧紧方法进行适应性的验证,通过统计分析的方法来判断拧紧是否合格。连接的螺纹应保持清洁,并防止产生浮锈和积累灰尘。


推荐采用扭矩+转角的组合法对螺栓进行拧紧,如果只采用扭矩法,应先证明该方法拧紧质量的可靠性。


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图10连接螺栓结构图


03

螺栓拧紧及记录。螺栓的预紧力设定为87.9KN,如果通过试验确定了可使用相应的扭矩来获得螺栓的预紧力,那么就可采用误差级别在士4%以内的扭矩扳手来拧紧螺栓。旋拧螺栓头,逐个紧固,要紧固不止一圈,拧紧过程中垫圈不得转动。拧紧过程中必须要记录立柱编号、螺栓编号、日期、操作人员、扭矩扳手型号、拧紧扭矩等参数,待2个月后需要按照之前记录的拧紧扭矩再次拧紧螺栓,同时再次记录日期和操作人员。


04

相应地使用校准过的扭矩扳手等拧紧工具。


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图11中电建共和100万千瓦光伏光热项目定日镜场形象图

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