国内成品油价格迎来2020年第一次下调。2月4日，发改委发布通知称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年2月4日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元。

折合每升来看，89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，加满92号汽油大约要少花16元钱。

数据显示，本次调价后，2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。下一次调价窗口将在2020年2月18日24时开启。

本轮调价为2020年首次下跌，同时也是2019年6月11日24时以来新高。

自1月21日以来，国际油价急速下行。WTI和布伦特自1月17日的58.54和64.85美元/桶，一路下跌至1月27日的53.14和59.32美元/桶，跌幅达9.22%和8.53%。其中，从1月23日起，以每天超过1美元/桶的幅度连跌四天。1月28日时，国际油价盘中更是跌到了三个多月来的最低价位。截至北京时间2月4日13时，WTI价格为61.89美元/桶，布伦特价格为61.57美元/桶。

中国是全球第二大原油消费国和全球第一大原油进口国，疫情可能导致的经济滞胀将削弱能源需求，由此引发了市场对于原油需求的担忧情绪，促发了油价下跌。这是历史上首次因中国的疫情导致的油价爆跌。

据媒体公开报道，油价的暴跌使得沙特将推动欧佩克在2月份举行紧急会议。俄罗斯能源部长也表示，将会把欧佩克及其盟友会议从3月提前至2月举行。本次会议将会评估新型冠状病毒感染肺炎疫情对原油需求的影响，将会根据事态发展，欧佩克可能在原先的减产协议上再度加大减产力度。

当地时间2月4日，石油输出国组织(欧佩克)和非欧佩克产油伙伴国在维也纳举行联席会议，中国常驻维也纳联合国代表王群大使应邀出席，向与会各方介绍当前中国防控新型冠状病毒感染肺炎疫情进展，并就疫情对中国经济和世界能源市场可能的影响与各方交流。

王群表示，能源是经济发展的基础，经济强则能源需求旺。中国经济中长期仍将呈现稳定发展，中长期能源消费需求也将稳步增长。欧佩克是全球最大的能源组织，欧佩克及伙伴国机制在全球能源市场影响举足轻重。作为世界能源市场稳定的需求方，中方愿与欧佩克及伙伴国一起，携手合作，共同维护能源市场稳定和长期供应。

即便OPEC+已有减产的影子，但现实的情况是，油价并没有因此得到反弹。厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为，外界对OPEC+是否能减产是有疑问的，目前他们本身生产的就已经很少了，如果再减产的话内部可能会有一些问题。此外，也要等到他们真正减产的时候，看他们是否能够使用一些比较严格的方法来对冲中国短期需求的下降，如果可以的话才是有用的。

事实上，在这之前，全球原油供需本就处于失衡状态。以美国为代表的很多非OPEC产油国大幅增加产量的状况让原油始终处于供过于求的局面。数据显示，截至1月24日当周，美国EIA原油库存较此前一周大增了354.8万桶，而在此前的市场预期中，这一数字为50万桶。消息公布后，国际原油期货价格迅速下行。

此外，经济增长疲弱，贸易摩擦问题也导致人们对经济前途比较悲观，从而影响油价。上个月，国际货币基金组织（IMF）发布了更新版《世界经济展望报告》，继去年10月将2020年全球经济增长预期下调至3.4%之后，IMF再次将增长预期下调0.1个百分点至3.3%，同时将2021年的增长预期下调0.2个百分点至3.4%。

截至目前，全球市场仍然关注着疫情对石油需求的影响，国际社会也相信中国采取的措施将有效控制并最终战胜疫情。对于国际原油市场下跌的情况，投资银行巴尔克莱表示，市场反应可能过度了。巴尔克莱银行预计，在需求下降严重的情况下，欧佩克以及减产同盟国将介入保持市场收紧。