在日前举办的“剑桥能源周”会议上，众多石油公司的高管表示，尽管全球越来越关注可再生能源，但化石能源仍将是能源结构的关键组成部分，预计未来10年内，全球石油需求仍将持续增长。

美国油企阿美拉达赫斯公司首席执行官John Hess表示：“短期内，石油行业不会衰落。自去年疫情爆发以来，全球石油需求已经进入了V字型复苏的轨道之中，因此，未来全球油气行业需要更多的资金投入。”

Hess还援引国际能源署（IEA）的报告指出，未来5年内，油气公司每年需要在新的油气项目上投资5000亿-6000亿美元，才能满足全球需求。

事实上，今年以来，随着新冠肺炎疫情的部分缓解，全球生产活动恢复，需求逐渐回升，推高了市场对燃油需求的预期，进而带动原油价格持续走强。

美国联合航空公司首席执行官Scott Kirby表示，随着新冠肺炎疫情在世界范围内逐步得到控制，旅游业将迅速恢复，这将极大提振市场对航空燃料的需求。

Kirby认为，虽然未来飞机可以向电动化发展，甚至在短途、小型飞机服务中使用氢燃料，但目前来看，这些能源没有足够的能量密度支撑大型飞机的远距离航行。

油气巨头壳牌的首席执行官范伯登则预测，到2021年下半年，航空燃料的需求将恢复到新冠肺炎疫情前的水平。

据石油巨头沙特阿美的首席执行官Amin Nasser在会议上表示，全球石油需求目前已恢复到约9400万桶/日，预计到2022年，全球石油需求可能达到9900万桶/日。

西班牙油气巨头雷普索尔首席执行官Josu Jon Imaz表示：“石油和天然气在未来仍会是刚需。比如，汽车、飞机制造和能源转型过程都需要用到石油。另外，根据《巴黎协定》和联合国的可持续发展目标，石油也仍将被使用至2050年。

不过，与会的油气企业也承认，在气候目标的推动下，能源向清洁化转型已是全球大势。但这些企业的高管同时强调，能源转型的难度和高昂成本不容忽视，尤其是在改变能源供应链和电网方面。