2019年我国风电零部件及施工产能就已供不应求，风电制造业复工进度延迟对在建项目的负面影响不容小觑。由于此次疫情将拖累风电制造业的生产进度，对于需要抢在今年底前并网的风电项目来说，抢不到电价的风险正在变大。

当风电抢装遭遇突如其来的新冠肺炎疫情，原有的生产节奏不得不做出调整。风电行业将如何应对疫情的冲击？

短期内难以全面复工

中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉记者，就目前各地复工的情况来看，受到人员短缺及物流有限等因素影响，风电制造业复工情况仍不容乐观。“从外地回到工作地点的员工面临着1-2周的隔离期，员工在陆续返工后难以马上投入主要的生产线，同时，全国交通物流仍未完全恢复，部分企业仍存在原材料短缺的问题。”

业内人士指出，虽然湖北省内风电制造业企业相对较少，但“封城”等举措可能会对风电供应链造成一定打击。除湖北省外，距离湖北较近的湖南、河南、广东、浙江等省份疫情相对较严重，也会对风电产业链及相关物流造成一定影响。

伍德麦肯兹中国风电市场高级研究顾问李小杨认为，预计今年2月风电供应链端产能仅能恢复至常规产能的30%-40%，今年3月若疫情防控得当，产能将逐步恢复至50%-70%。

一位不具名业内人士告诉记者，疫情控制良好省份目前复工情况则相对较好，自2月10日以来，部分风电制造企业复工率已达到60%左右，预计到3月初复工率将进一步提高。

“风电产业的复工是一个有机的体系，需要各个环节相互配合，总体上看，国内风电生产线短期内将难以全面完成复工。”彭澎说。

制造企业生产压力陡增

根据现行政策，2020年底我国陆上风电将实现平价上网，而2021年后我国海上风电也不再享有国家电价补贴。为此，我国风电产业已进入了史无前例的抢装阶段。今明两年成了风电平价上网的关键两年。然而，多位业内人士指出，疫情无疑加剧了目前风电供应链的紧张局面。

李小杨表示，在疫情爆发之前，风机叶片与主轴承等关键零部件的供应已极为紧张，今年第一季度零部件生产已有所延迟，预计今年此类零部件将有10%的年产量受到影响。

“受国际物流暂缓、原材料短缺、劳动力资源复工延迟等因素的持续影响，要满足全国风电行业需求，叶片厂商今年将面临较大挑战。同时，主轴生产主要集中在疫情防控形势较为严峻的地区，包括江苏、河南、湖南等省份。另外，部分零部件需要进口，可能也将出现一至两个月的减产，无法满足抢装下的市场需求。”李小杨说。

上述不具名业内人士则表示，鉴于全国交通尚未全面恢复，虽然部分地区给风电制造企业开了“绿色通行证”，允许部分零部件发运到公司进行组装生产，但总体上看，今年风电制造企业生产压力仍明显变大。

或将影响今年并网项目

事实上，2019年我国风电零部件及施工产能就已供不应求。业内人士指出，风电制造业复工进度的延迟对在建风电项目的负面影响也不容小觑。

“由于此次疫情将拖累风电制造业的生产进度，对于需要抢在今年底前并网的风电项目来说，抢不到电价的风险仍非常明显。”彭澎说，“通常情况下，在春节过后，尤其是北方地区，随着天气转暖，各大在建风电项目就需要快速投入施工中。但今年年后复工时间一再拖延，人员也难以回到岗位，在工期本就十分紧张的情况下已损失掉全年近十分之一的时间。”

李小杨表示，从现有数据来看，大部件短缺或将导致施工进度暂缓及并网延迟，疫情或将对中国市场10%-50%的新增风电吊装容量造成不利影响。

同时，有分析认为，作为我国海上风电的主力省份，广东、浙江、江苏等地目前在建的海上风电项目进度也会受到影响。

今年风电行业能否成功抵御疫情的冲击？彭澎认为，突发疫情作为不可抗力，企业难以提前预测，更无法规避这一风险。生产中断，使得企业面临资金上的极大压力。因此，在疫情冲击下，企业更应调整好自身的财务结构。从目前情况来看，风电产业链正在有序恢复。

同时，彭澎呼吁：“针对疫情这样的不可抗力，期待国家能够出台相关政策，比如为电价节点延期一季度，从而为风电企业提供一定的缓冲期。”