首航节能将联合主办2017中国国际光热电站大会
来源:CSPPLAZA光热发电网 | 0评论 | 5345查看 | 2017-05-10 18:59:00    
  CSPPLAZA光热发电网讯:光热发电龙头企业北京首航艾启威节能技术股份有限公司(简称"首航节能")日前确定将以联合主办赞助商身份亮相2017中国国际光热电站大会暨CSPPLAZA年会(CPC2017)。

  联合主办一直是CSPPLAZA年会最为抢手、关注度最高的赞助类别,其深度彰显了赞助商的品牌形象和企业公信力。携手CSPPLAZA共同主办中国光热发电行业最大规模的线下活动,不仅仅是对企业自身商业利益的诉求,更是对支持行业舆论建设和产业发展精神的诠释。

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图:首航节能生产基地

  首航节能是深交所中小板A股上市公司,也是为数不多的以光热发电为主营业务的上市公司,作为一家公众公司,首航节能大力支持并积极参与具有广泛影响力的光热行业活动,对推广光热发电在资本和社会层面的认知度具有积极意义。

  自有光热项目开发布局可圈可点

  2016年12月26日,首航节能在甘肃敦煌自主投资建设的10MW塔式熔盐光热发电示范项目并网投运,这是全球第三座、亚洲第一座可实现24小时连续发电的熔盐塔式光热发电站。该项目2014年10月开建,占地120公顷,总投资4.2亿元,由53375片3.3平米镜子组成的1525台定日镜围绕着138.3米高的吸热塔环形布置;储热系统两个储热罐的直径21米,罐高10米,熔盐储量5800吨,其储热能力可供10MW汽轮发电机组满发15小时。

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图:首航敦煌10MW机组

  首航节能副董事长黄文博介绍说:“首航敦煌10MW机组是作为后续二期100MW塔式熔盐光热发电项目的示范机组,既为100MW项目各个系统设计和装备选型提供实验和测试,也为100MW项目提供人才储备和技术储备,同时摸索符合中国资源条件和电网调度要求的运行方式。

  经过5年的储备、两年的建设调试和4个多月的试运行,首航公司进行了大量系统测试和产品实验,为塔式熔盐光热发电项目的建设和运行积累大量的人才、数据、经验和教训。

  其中,聚光系统方面:定日镜生产采用自动化生产线,在项目现场建设了一个标准化车间,安装一条子镜自动化生产线、一条定日镜自动化组装线和一条定日镜自动化光学性能检测线,从安装到调试历时5个月,比预期提前1个月;吸热系统方面:吸热器顶部平台和钢结构安装21天,吸热器安装9天,热防护安装35天,总共用了65天,比预期提前15天。储热系统方面:化盐从开始到结束历时17天,熔盐加注一次成功,与设计时间吻合。调试阶段吸热和储热以及蒸发系统共完成了57项调试内容,比预期缩短了30%时间。但也有些项目没有达到预期指标,比如一些进口阀门的到货时间、电伴热的安装。这些经验为二期100MW项目的建设、调试和运行奠定了坚实的基础。

  首航敦煌10MW项目在冬季并网发电,这个时间对于光热电站是一个严峻的挑战,因为冬至前后光资源是一年中最差的时候,尤其是在中国西北还有气象低温的问题,这个季节无论是对聚光吸热系统,还是常规的汽轮发电机组都是一个严峻的挑战。值得庆幸的是,在首航国内外光热专家的通力协作下,克服了种种困难,实现了一次并网成功,这也增强了我们对塔式熔盐电站对于极端气候适应性的信心。”

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图:定日镜清洗

  首航欧洲公司总工程师劳尔介绍说:“首航敦煌10MW项目一开始就定位作为100MW机组的原型机,承担了多项设备测试、工艺优化和操作改进的任务。

  电站的建设开始于2014年,其关键设备的设计,如定日镜、吸热器、储罐、熔盐系统、蒸汽发生系统均由首航的工程师完成。由于参考了欧洲以往的发展经验,并适应了敦煌的气候特点,在很多技术方面都达到了世界领先的水平,可以为未来更大规模的带熔盐储热塔式电站做借鉴。在电站最初运行的六个月内,我们的主要目标将在于对电站的各个系统进行测试,了解系统的运行特性,对电站整体运营进行优化。

  在2016年9月到12月的电站调试期间,我们积累的大量经验,将可以应用在首航正在国内外开发的更大的机组上。

  调试期结束后,我们也安排了一系列的测试,从定日镜的清洗,到镜面反射率的测量,大气损耗测量,更高效的定日镜校准方式,吸热管在不同热功率下的应力测量,储罐的运行评估以及热损测算,蒸发启动的运行评估,汽轮机与蒸发系统的配合,更高效的启动的方式研究等。这些测试能帮助首航公司更深入地了解设备的性能;同时,对各个设备的海内外供应商进行了评估,如阀门、熔盐泵、熔盐仪表以及控制系统,并与关键设备的供应商达成了合作协议。这些供应商都展示了他们的水平以及能力,并表示更好地为二期100MW项目设计、设备选型、安装调试、运行维护提供依据。这也是首航公司能在未来的项目中取得成功的重要保证。

  在开机以来的100多天里,除了经历了寒冷的冬天外还经历了西北大风沙尘的春天。从今年元旦到三月底共经历了89个自然日,但具备开机条件的只有67天。由于冬至刚过,DNI并不是很好,但每天的储热量大部分都达到模型预测值。在这几个月里我们进行了大量的科研实验。比如我们对汽轮机进行了多种运行模式的尝试。很多人根据槽式导热油电站的经验认为汽轮机的发电和吸热器关联紧密,有人还提出吸热和发电联合启动曲线的问题,实际上这个问题是不存在的,尤其是储热时长超过6个小时的电站,吸热和发电是完全解耦的,联合启动根本没必要。比如我们的试验中就设计了多个运行模式,其中一种是2个自然日吸热储热,储罐达到极限后汽轮机额定负荷运行直到把热盐用光。还有个模式是每日吸热储热,同时汽轮机也运行的模式,汽轮机运行时长比较短,要频繁启停。进行多组实验比较每种模式的热耗修正我们的设计计算模型。

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图:典型运行曲线

  以上是敦煌10MW塔式熔盐光热电站典型运行曲线,可以看出运行期间发电曲线平滑,电站出力不受日照条件变化的影响,可以昼夜连续发电;发电负荷调节灵活且平稳,是对电网友好的发电模式;从后半段曲线可以看出,经过几个月以来的操作训练,已经可以很熟练应对条件恶劣的多云天气,最大程度地保证集热吸热系统协调高效稳定运行。

  2015年11月9日,在国家首批光热示范项目名单尚未公布之时,首航节能敦煌100MW塔式熔盐光热电站即开工奠基,示范项目名单公布后,该项目即进入快速推进期,据最新消息,该项目目前正在进行集热塔和附属设施的建设工作,集热塔高现已建设至57米,目前正以每天1.5米高度的速度向前推进,预计今年8月底可完成土建到顶,建成高度达261.3米。届时,该项目将望超越在建的摩洛哥NoorIII光热电站的243米高度,成为全球第一高的塔式电站。同时,该项目的厂前区办公楼已于5月13日完成结构施工,预计7月份全部完工,9月份即可投入使用。从整体进度来看,该项目在首批20个示范项目中的进度位列前位,仅次于开工较早的中广核德令哈50MW槽式电站。


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图:首航敦煌100MW光热电站吸热塔施工现场


  除此之外,首航节能积极布局光热发电项目开发,截至目前,已累计与各地方政府签署了近2GW太阳能热发电开发项目合约,并在青海省、甘肃省、内蒙古、河北等地完成了布局,未来,其更将逐步开拓新疆、宁夏、陕西、云南等地市场。


电站EPC及海外市场拓展积极推进


  除了在自有项目的开发和布局上可圈可点之外,首航节能以EPC身份参与国内外多个光热发电项目,也已取得一定业绩。


  2016年4月6日,首航节能联合体获得我国首个商业化光热发电项目中广核德令哈50MW槽式光热发电项目光场EPC总包订单,成为国内唯一一家同时拥有塔式和槽式光热发电项目业绩的公司。


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图:中广核德令哈50MW槽式光热发电项目组装现场


  2017年1月,由首航节能与沙特Alfanar组成的联合体在30多个投标联合体的竞争中脱颖而出,成功入围迪拜太阳能公园200MW太阳能热发电项目竞标短名单。这是国内光热发电自主技术厂商在国际光热市场上取得的一大突破,若最终成功中标,将有望首次实现国产太阳岛核心技术装备走出去。


  同时,首航节能以EPC身份积极参与首批其它光热发电示范项目的开发,其目前已参与投标国华电力玉门100MW熔盐塔式光热电站EPC招标及中电工程哈密50MW熔盐塔式光热电站聚光集热系统的招标。


推进全产业链布局以国产化拉动成本削减


  首航节能的光热产业链布局广泛,依托其位于天津的装备生产基地、北京、上海及西班牙的光热技术研发团队,其产业链布局前端覆盖镜场系统、吸热器系统、储热系统、换热系统、控制系统的研发、设计和生产制造、技术研发,后端覆盖项目EPC和电站开发,是光热行业中极为少见的推行产业链纵向一体化战略的公司。


  首航节能的全产业链布局有望奠定其在光热发电领域的竞争地位、能有效降低电站建设成本,以已建成的敦煌10MW示范电站为例,该项目由首航节能自主研发设计,除了部分高温熔盐泵、熔盐阀等采用国外进口设备之外,其余均实现了国产化。其中,总投资70%左右的装备均由首航节能自行设计和生产。整体工程实现了90%以上的国产化率。


  而当前正在建设的敦煌100MW光热电站预计将同样实现90%以上的国产化率。


  中国首批20个光热发电示范项目于2017年进入集中建设期,中国光热产业链将迎来第一次实战考验,在市场的培育下迅速发展成熟,并进一步渗透和影响全球光热生态。首航节能的全产业链布局对国产产业链的完善和发展起到了至关重要的推动作用,这也正与CPC2017大会的主题精神“中国崛起:重建全球光热新生态”相吻合。

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